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中国石油和化学工业联合会统计显示，截至2018年底，我国原油一次加工能力8.1亿吨，2018年加工量为6.0亿吨，平均开工率约为74%。一位参会的山东地炼企业负责人向《每日经济新闻》记者直言，虽然在规模上毫不落后国际同行，但中国炼化企业开工率应该是全球最低的。

据悉，《总体方案》提出了各有侧重的差别化改革试点任务，其中，江苏自贸试验区提出了提高境外投资合作水平、强化金融对实体经济的支撑和支持制造业创新发展等方面的具体举措。这对于从2013年就筹划申报自贸区的江苏来说，无疑是重磅利好。成功申报自贸区，将给江苏带来哪些新变化呢？

专家观点：华盛资本证券高级分析师，美国全国广播公司 NBC、CNBC及华尔街日报等公布民调，当中有近七成受访者皆认同目前美国经济环境。有近44%认为这应该是总统特朗普的功劳。而调查所得的支持率亦重上自2017年1月27日上任的45%。虽然美国人并无反对向中国加徵关税，却不满要连带向加拿大及欧盟齐加徵关税。结果可反映总统特朗普将会以更强硬的态度去应对目前的中美贸易战。也可以为他任期届满后，再竞选连任而做好准备。

此后，市场上共发行了包括嘉实对冲套利、工银瑞信绝对收益、华宝量化对冲、海富通阿尔法对冲、南方绝对收益策略、广发对冲套利在内15只公募量化对冲公募基金，其中，也不乏泰达宏利绝对收益策略混合在2018年底遭遇清盘。“公募量化对冲基金这几年发展曲折，刚起步不久就迎来2014年市场大牛市，当时公募量化对冲基金虽然是个创新产品，但是它所提供的绝对收益并不为当时市场所看重，在牛市行情下，关注度远不及股票基金。随后，又遇上市场急速调整，股指期货受限，这类基金对冲策略运作困难，一度转为债券+打新的类策略，没有真正体现量化对冲的特点。直到最近两年，特别是在2018年市场普跌的情况下，部分量化对冲基金绝对收益的优势得以体现，获得较大市场关注度，展现了它特殊价值。”一位券商分析师回顾公募量化对冲基金发展历程如此感慨。

近期，医生说她的眼眶有了变形，眼皮萎缩的也很严重。其中一些不便，常人很难完全体会。但陈晓婷说，虽然在生活的道路上困难会不断涌现，但她相信自己依然还是那个被爱包裹着的陈晓婷。陈晓婷：要相信这个世界上还有很多很多美好的东西值得我们追求。不要揪在这个点上，要把自己先放开。虽然有着一点小缺陷，但依然会热爱生活的小女生。

“在汽车领域打贸易战其实没有实际意义，因为中国的整车汽车并没有大量进入美国，而美国对中国整车出口占比还是比较大的，如果要打贸易战，美方将会损失中国巨大的市场。” 中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示。不仅如此，中国市场已经成为美国三大主流汽车品牌——通用、福特、克莱斯勒的第一大海外市场，三大汽车品牌与中国本土合作伙伴的合作日益紧密，2017年这三大品牌仅乘用车部分在中国的销量就达到304万辆，约占中国市场销量八分之一。与日剧增的销量对于他们的利润贡献也非常高。毫不夸张的说，离开中国市场，类似通用、福特、克莱斯勒等美国车企很可能沦为“二流”车企。